Проверено Мамой.ру: велокресло

Проверено Мамой.ру: велокресло

Все в нашей семье — любители активного отдыха. Поэтому вопрос покупать или не покупать велокресло не стоял. Ясно, что покупать, только когда. Мы дождались 10-го месяца, когда наш сынишка достаточно окреп, чтобы долго сидеть в кресле при неслабой тряске по кочкам и не плакать.

Выбор

Поскольку велокресла у нас никогда не было, встал вопрос: какое купить? Мы начали копать в Интернете в поисках чего-нибудь вразумительного и недорогого. Однако множество картинок и видео не давало ощущения реальности, надо было потрогать руками. Поэтому на следующий день я отправился в ближайший торговый центр. В детских товарах мне предложили кресло внушительных размеров и массы. Казалось, что оно весит тонну, а ведь на него еще надо сажать ребенка. Цена тоже была не маленькая, больше трех тысяч рублей, а хотелось что-то подешевле.

То, что хотелось, удалось найти в соседнем магазине, специализирующемся на велотоварах. Правда, велокресло оказалось без названия, китайского производства. Но по всем параметрам оно соответствовало требованиям безопасности, было гораздо легче первого и на целую тысячу дешевле. Решение покупать пришло сразу. К слову, теперь в сезон распродаж почти такое же кресло можно купить в «Спортмастере» еще на тысячу дешевле.

Ура! Кресло куплено. Теперь можно кататься всей семьей. Мы долго обсуждали на чей же велосипед крепить ребенка, в конце концов, был выбран мамин, поскольку у папы на багажнике будет тяжелый велобаул.

Установка

Кресло устанавливается только сзади и предусматривает две возможности крепления: прямо на багажник или с помощью металлического кронштейна на раму под седло. Можно использовать и то и другое, но на багажник хуже, впоследствии станет ясно, почему.
На мамином велосипеде багажника не было, поэтому каким способом крепить кресло выбор не стоял — только кронштейн. Он представляет собой изогнутую металлическую трубку, которая одной стороной крепится на раме с помощью муфты, а второй к креслу. В установленном виде оно оказывается прямо за спиной седока. Вся конструкция поставляется в разобранном виде с инструкцией на ломаном английском языке (вариант англо-китайского), поэтому приходилось при сборке несколько раз все разбирать и начинать сначала.

Надо сказать, что крепить велокресло — дело чисто папино, мама с этим не справится. Отмечу пару важных моментов. Чтобы муфта сидела на раме плотно, в нее надо вставить специально прилагающиеся прокладки нужной толщины, поскольку у всех велосипедов толщина рамы разная. Затягивать болты на муфте надо как можно сильнее, для этого используется шестигранник. Но даже хорошо затянутая, она все равно постепенно сползает вниз. А вот на кресле болты надо не перетянуть! Иначе пластмасса треснет и болт вывалится.

Установить муфту можно на раму под седло, а можно прямо на подседельный штырь. В первом случае кресло будет легко вытаскиваться вместе с кронштейном, так что можно его быстро поставить или снять. Но зато муфта будет постепенно ползти вниз и ребенок начнет биться попой о колесо. Во втором случае муфта не ползет, но зато быстро снять кресло не получится — мешает седло.

И вот мы посадили сына в кресло и подогнали размер подножек. Это легко делается с помощью пластиковых креплений «штырек-дырка». Затем надо подогнать размер ремней безопасности. Их два, они идут по плечам и сходятся в центре между ног малыша. Застежка сделана таким образом, чтобы ребенок сам ее не открыл: для этого надо нажать одновременно три застежки, что и у взрослого получается не сразу. Чтобы малыш не дергал ногами, и они не попали в спицы, ноги пристегиваются ремешками к подножкам.

Он сказал: «Поехали!»

Для начала с ребенком решил проехаться я, как более опытный велосипедист. Первое, что бросается в глаза, это смещенный вверх центр тяжести. Если ставить крепление по второму варианту, на подседельный штырь, то он смещается еще больше, причем при резком повороте и плохой затяжке винтов кресло может поехать вбок (поэтому лучше затягивайте винты на муфте).
Большой плюс установки кресла на кронштейн — это то, что он одновременно выполняет роль амортизатора. Поскольку внизу при этом варианте кресло ни на что не опирается, оно свободно ходит вверх-вниз на кочках, и можно ехать не опасаясь за попу ребенка даже по неровной грунтовке.

Прокатившись и убедившись, что все в порядке, я передал велосипед его законной владелице – маме Людмиле. Сначала она ехала не очень уверенно, сказывался небольшой опыт и сильное волнение за заднего пассажира. Но уже на второй-третий раз она так освоилась, что стала ездить с ребенком гораздо лучше меня. Я был не против – гораздо комфортнее себя чувствовал с 20-килограммовым велобаулом.

Безопасность

За все время езды ребенок ни разу из кресла не падал. Ездили мы не только по асфальту, но и по грунтовым грязным дорогам. Без шлема, но в мягкой шапке. Правда, хотим отметить, что шлем все-таки надо обязательно купить. Самая большая вероятность уронить велосипед с малышом — при заезде на бордюр в момент слезания с велосипеда и опоры на землю. При этом велосипед заваливается на бок, а высокий центр тяжести в этом ему помогает.

Вообще, по моему мнению, велокресло не так безопасно, как эргорюкзак. Дело в том, что полное падение с велосипеда происходит довольно редко, учитывая то, что ездок знает, кого везет. Чаще всего в лесу или парке приходится по-быстрому с велосипеда слезать, например, перенося его через грязь, или отталкиваться ногой. И вот тут сам велосипед очень даже может завалиться набок и упасть из-за высокого центра тяжести. Будь ребенок в этом случае в рюкзачке, падение ему совершенно не грозит. Но я не могу говорить стопроцентно, эргорюкзак мы еще не тестировали.

Всего с велокреслом мы проехали более 50 км за несколько раз, причем по разным дорогам, в том числе асфальту и пересеченной местности. Пока кронштейн стоял на раме, кресло сползало вниз и начинало биться о колесо на кочках, приходилось его поднимать. Поэтому мы переставили его повыше — на подседельную раму и ездим так до сих пор.

Из нашего опыта эксплуатации можно сделать следующие выводы:

Плюсы:
• Гораздо удобнее, чем кресло на раму спереди седока.
• В кресле ребенок чувствует себя комфортно, при установке на кронштейн он заменяет амортизатор.
• Ремни безопасности работают отлично, ни разу ребенок не вываливался и даже не было на это намеков.
• Легко снять кресло с рамы, поставить рядом и покормить малыша, или откинуть и дать ему поспать.
• Совмещение фитнеса с удовольствием для души – отличный вариант семейного досуга.

Минусы:

• Достаточно сложная установка, без помощи папы не справиться.
• Нет крыши над головой, на случай дождя надо иметь плащ накидку. Не пытайтесь ставить зонт — его сдует при движении ветром.
• В холодную погоду ребенок замерзает, поскольку находится без движения, одевать надо потеплее, а при езде в жару по полю может получить солнечный удар.
• При креплении на багажник ребенка будет сильно трясти на кочках.
• Трудно заезжать на бордюры и спускаться с них, труднее, чем без ребенка в кресле. Продумайте маршрут заранее, чтобы препятствий было как можно меньше.
• Спинка кресла не откидывается, поэтому нормально поспать малыш сможет только на остановке.
• По дороге затяжка болтов может ослабиться, берите с собой шестигранник.

Кому рекомендовано:
Всем любителям активного отдыха на природе в кругу семьи, а также тем, кому нужно перевозить ребенка на средние расстояния. Довольно просто привыкнуть к седоку за спиной уже через 2 — 3 дня активной езды.

Кому не рекомендовано:

Тем, кто вчера сел на велосипед или боится на нем ездить. В этом случае удовольствия от катания вы не получите, только нервы испортите.

Покупайте велокресло и катайтесь на здоровье. А на папин велосипед покупайте велобаул — это специальный рюкзак-штаны, который устанавливается прямо на багажник, в него войдет вещей гораздо больше, чем в простой рюкзак. На мамин велосипед спереди неплохо установить корзину для разных детских мелочей, которые пригодятся во время катания. И обязательно снимайте все на камеру!

Читайте также:
Проверено Мамой.ру: обувь Ciciban
Проверено Мамой.ру: ручной блендер